martes, 10 de febrero de 2026

Stinson 105, Martinica


 Cuando  la Segunda Guerra comenzo, el Armee de l'Air estaba en pesimas condiciones, una serie de factores politicos, habian enredado la industria aeronautica francesa, lo que provoco retraso en los proyectos, carencias de piezas, cancelacion de investigacion y desarrollo, cosas tan importanrtes como motores y cazas quedaron suspendidas por meses, ya sin tiempo para remediarlo, se enviaron comisiones de compra a Estados Unidos para comprar lo que se pudiera,

Uno de los elementos mas olvidados y retrasados, eran los aviones de reconocimiento ligeros, en donde el Les  Maureaux de cabina abierta, equipaba mas de la  mitad de los escuadrones, se esperaba reemplazarlo con el Potez, pero no habia suficientes,  asi que se decidio comprar el Stinson 105, que ademas podria usarse como avion de enlace ligero, cooperacion con el ejercito  y entrenador, se adquirieron 25 aparatos.

El portaaviones Bearn, fue enviado a America, para recoger estos y otros aparatos, una enorme orden de Helldivers, retirados de la USN, P-36 y F2A Buffalos, pero el tiempo se acabo,  Francia se rindio cuando el buque aun se encontraba en camino a Brest, se le ordeno regresar a la Martinica  y esperar.

La unica foto de los Voyager, al fondo

La prescencia de  tan enorme fuerza militar, preocupo a  Estados Unidos, que no queria aliados nazis tan cerca, los aviones fueron desembarcados, para mejor almacenamiuento y conservacion, pero esto solo sirvio para que fueran un blanco mas facil, en una operacion encubierta, fueron saboteados  e inutilizados

No hay buenas fotos de los Stinson 105 de este lote, por lo que pinte mi modelo con los colores franceses estandard de la epoca, Chocolate, Tierra y Verde Manzana, solo tiene las cocardes en cuatro posiciones y la bandera en el timon, en esa epoca los escuadrones de reconocimiento aun llevaban el escudo del escuadron en la parte central del fuselaje,  pero ya se empezaba a aplicar la insignia nacional en su lugar.


Despues de la Guerra, se adquirieron mas Stinson 105, que sirvieron en Indochina, pero conservaron sus colores civiles

Modelo Necomisa, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.










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