jueves, 25 de diciembre de 2014

Dewoitine 520 Grupo Doret


Algunos de los Dewoitine 520 mas peculiares son los del Grupo Doret, estos aviones tuvieron una vida agitada, fabricados durante la Francia de Vichy, fueron capturados por los alemanes cuando se ocupo el pais, pasaron a formar parte de los escuadrones de entrenamiento avanzado de la Luftwaffe, despues del Dia D, los aviones, abandonados en una pista, fueron capturados nuevamente por los franceses, que los regresaron al servicio, con insignias francesas, crudamente pintadas sobre las alemanas, usandolos en el combate al sur de Francia, hasta que fueron reemplazados por aviones mas modernos

lunes, 20 de octubre de 2014

Mirage III, Avion de chasse


El mejor documental sobre el primer caza frances de ala en delta, el Mirage III, por desgracia, solo esta en frances, pero las imagenes son espectaculares, (con un poco de esfuerzo se le entiende algo, aun para los que no estudiaron frances, poniendole atencion, se nota que tiene un gran parecido con el Español)

jueves, 11 de septiembre de 2014

Grandes Pilotos, Coronel Pijeaud


La Escuadrilla Lorraine era la unica fuerza de bombardeo de la Francia Libre en diciembre de 1941, era la epoca del intento britanico de rescatar a la guarnicion de Tobruk, llamado Operacion Crusader, el frente estaba fluido, los alemanes lanzaban ataques a lo largo de la frontera. En ese momento la escuadrilla estaba basada en Gambut, y se le lanzo al ataque de una columna blindada germanoitaliana que se dirige a Barce, retirandose de la linea de Gazala. Las tropas del Afrika Korps habian tenido que renunciar al sitio de Tobruk.

Por desgracia para la escuadrilla, en esa epoca habia llegado a Barce un destacamento del JG-18 (JG-27 segun mis fuentes), equipado con los nuevos Me-109F, y bajo el mando del as Joachin Marseille, cuando la formacion fue detectada, decolaron para interceptarla, en una breve y brutal batalla, derribaron seis sobre ocho Blenheims y todos excepto dos de sus Hurricanes de escolta, el Coronel Pijeaud se mantuvo en los controles de su incendiado aparato, para permitir a su tripulacion lanzarse en paracaidas, aterrizo con el avion en llamas, quedando ciego y con quemaduras en todo el cuerpo, fue capturado y enviado a un hospital en Derna, del que se fugo dos dias despues con dos oficiales britanicos, despues de cuatro agotadores dias de caminar en el desierto, fueron rescatados por una columna britanica, estuvo agonizando en un buque hospital, mordiendose la lengua para no gritar de dolor frente as los ingleses, murio al noveno dia.

MODELO: Bristol Blenheim
MARCA: Airfix
UNIDAD: Escadrille Lorraine
CODIGOS:14
ESCALA: 1/72
PINTURA: Gunze Sangyo y El Viejo Marino
DECORACION: Pincel y Calcomanias
NOTAS: Modelo Airfix, sorprendentemente, el modelo de Airfix traia calcomanias para un avion de la Escuadrilla Lorraine, con sus enormes cruces de Lorena, lo ensamble directo de caja, en un viaje de trabajo en Puebla; lo unico que desconozco es el numero exacto del avion en que perdio la vida el Coronel Pijeaud, aunque todo parece indicar que el 14 es el numero correcto.

lunes, 28 de julio de 2014

Aeronavale F-8E Crusader



La Aviacion Naval Francesa, Aeronavale, dispuso por mucho tiempo, [demasiado segun algunos], del caza norteamericano F-8 Crusader como unica defensa de su flota, el avion era magnifico en su epoca, en mucho sentidos fue el ultimo caza naval convencional, con sus cañones de 20 mm como arma principal, electronica austera y principios aerodinamicos sencillos. Los Crusaders franceses fueron los ultimos construidos y originalmente se habia pensado usarlos en los portaaviones Foch y Clemenceau, en las escuadrillas 12F y 14F, pero finalmente se redujeron solo al Clemenceau en la 12F. Fueron completamente modificados en servicio para prolongar su vida, recibiendo nuevas lineas hidraulicas y realambrandolos completamente, sirviendo hasta el año 2000.

Modelo Revell Lodela, pintura El Viejo Marino, representa un avion en su configuracion y camuflaje original, de los sesentas, no ha sido modificado en ningun sentido, tiene un par de errores, el primero es que no debe de llevar el nombre del portaaviones, y segundo, debe de usar Matra en vez de Sidewinders.


MODELO: F-8 Crusader
MARCA: Lodela Revell
UNIDAD: 12F
CODIGOS: 13
ESCALA: 1/72
PINTURA: Humbrol y Lodela
DECORACION: Pincel y Calcomanias
NOTAS: Modelo Revell Lodela, ensamblado directo de caja, con pintura Lodela y Humbrol, barnizado, eso ha hecho que permanezca impoluto por muchos años, el unico daño es en el letrero MARINE, que sde ha amarillado con el tiempo.

sábado, 24 de mayo de 2014

Liberté, Wing Co. Max Guedj

Uno de los muchos heroes de la Francia Libre fue el Wing Co. Max Guedj, piloto en la RAF de lo que en ese entonces se llamaba Shipping Strike, que era el ataque a la navegacion, enfrentando a los buques alemanes, erizados de cañones de 20, 37 y 40 mm, para hacer esto se desarrollo una tecnica especial, los Beaufighters se equipaban con un torpedo ( de ahi su apodo de Torbeaux ) y se lanzaban en escalofriantes ataques torpederos contra los buques, que podian poner una cortina de fuego antiaereo mas denso del que en la actualidad puede hacer un CIWiS, las bajas eran del 60% por mision y al cabo de un mes las tripulaciones se habian cambiado totalmente.

El Mosquito del Wing Co. Max Guedj
Cuando el Mosquito reemplazo a los Beaufighters, la tactica cambio, con sus cohetes de 5", podia tener la potencia de fuego en una salva, como para desfondar cualquier buque ligero, para eso tenia que nivelarse a cierta distancia y disparar toda su carga.

La mejor narracion del ataque la hace Pierre Clostermann en su libro "Fuego del Cielo", por desgracia no tengo el permiso de reproducirla, pero si pueden encontrar el libro, vale la pena que lo compren.

MODELO: De Havilland Mosquito
MARCA: Airfix
UNIDAD: 143 Squadron
CODIGOS: DM-D
ESCALA: 1/72
PINTURA: Gunze Sangyo
DECORACION: Pincel y Calcomanias
NOTAS: Modelo Airfix, es uno de los primeros modelos de esa marca en mi coleccion, debo de haberlo ensamblado alla a finales de los setentas, use originalmente pintura Lodela, con el tiempo se daño, y empezo a molestarme la pintura equivocada, asi que en algun momento de los noventas lo repinte con Gunze, nuevas calcomanias y el modelo quedo tal y como esta.

jueves, 24 de abril de 2014

Grandes Pilotos, Pierre Clostermann


Uno de los pilotos mas famosos de la Segunda Guerra Mundial, fue Pierre Clostermann, que llego al rango de Wing Commander con las Fuerzas Francesas Libres, llegando a las 33 victorias acreditadas en combate, durante su servicio volo el Spitfire y el Tempest. En la posguerra, escribio algunos de los mejores libros de aviacion que he leido, siendo el mas famoso El Gran Circo, pero a mi opinion el mejor es Fuego del Cielo.

MODELO: Hawker Tempest
MARCA: Lodela Revell
UNIDAD: 122 Wing
CODIGOS: JF-E
ESCALA: 1/72
PINTURA: Gunze Sangyo y El Viejo Marino
DECORACION: Pincel y Calcomanias
NOTAS: Modelo Revell Lodela, ensamblado directo de caja, con pintura Lodela, con el tiempo se pelaron las calcomanias, lo repare a finales de siglo pasado, nueva pintura y calcomanias, hace poco lo tuve que reparar de nuevo, cometi el error de no barnizar la pintura Gunze y se deslavo al limpiarlo.

lunes, 24 de marzo de 2014

Mirage III, Revell

Sin lugar a dudas, el mejor Mirage III en escala 1/72, el modelo de Revell, fue produicido a principios de los ochentas, y es parte de una gran revolucion en el arte del modelismo, hasta los setentas este se consideraba un hobbie juvenil, por lo que la mayoria de los modelos eran sencillos, con pocas piezas y no mucho detalle, pero los estudios de mercado descubrieron que en realidad no era asi, el modelismo tenia un gran componente de adultos de mas de treinta, que requerian mas en sus modelos, y se comenzo a diseñar moldes para ellos.


Y este es uno de los primeros, con montones de piezas, detalles exquisitos, modelado hasta el mas pequeño exhaust y tornillo, con piezas optativas y un grado de dificultad mucho mas elevado (fue el primer avion de Revell en nivel 3). Se podian hacer cuatro versiones, y por supuesto, traia las calcomanias para las cuatro, se podia ensamblar como un Mirage IIE frances o suizo, o como un Mirage IIIER de reconocimiento otra vez con calcomanias francesas o suizas, y con un poco de maña, se podia hacer un IIID, sus depositos exteriores, eran todos los que podia llevar, con tanques, bombas y misiles Matra.

En Mexico fue editado por Lodela, en su edicion original normal, pero la Guerra de las Malvinas y la repentina fama de los Mirages de la Aviacion Argentina, se aprovecho para comercializar una version unica a Mexico de estos aparatos, con calcomanias sencillas, solo insignias y codigos, siendo uno de los primeros modelos de Lodela con su propias calcomanias y boxart.

lunes, 24 de febrero de 2014

Colores Franceses Verde Manzana

Las manzanas francesas deben de tener un color muy diferente a las nuestras, el color Verde Manzana frances es de un tono decididamente olivo, mas parecido al Verde Olivo 41 de la USAF que al verde claro de las manzanas de Zacatlan, se ha usado en el camuflaje de la Fuerza Aerea Francesa desde la Primera Guerra Mundial, con ligeros cambios de tono a lo largo del tiempo, particularmente en los setentas.


El camuflaje frances siempre ha sido muy especial, combinando los colores tacticos normales, pero en combinaciones mas rebuscadas, y desde el punto de vista del modelista, mas artisticas, el esquema de un D.520 de la Segunda Guerra Mundial casi podria decirse que es el trabajo de algun artista de la rue Montmartre, despues del desastre de 1940, se abandono un poco el color, Vichy lo uso, pero para 1943 ya casi no habia aviones franceses volando, casi todos los aviones de los escuadrones o eran norteamericanos o britanicos, despues de la guerra se adopto brevemente, asi los raros Fw-190 de posguerra llevan una extraña combinacion de Verde Manzana y RLM 82, ya que los colores alemanes se empezaron a producir en la Francia ocupada durante la guerra.


En los cincuentas y sesentas casi desaparecio, era la epoca de los acabados en aluminio natural, pero algunos entrenadores aun lo usaban, no fue sino hasta la reintroduccion de los camuflajes en los setentas que reaparecio, sobre el fuselaje de los Mirages, y desde entonces, sigue en uso.

viernes, 24 de enero de 2014

Jeanne D'Arc, Portahelicopteros

El modelo de Lodela del portahelicopteros de la Marine Nationale, Jeanne de Arc, fue producido en Mexico a principios de los ochentas, usando el viejo molde de Heller, en escala muy pequeña. probablemente 1/1600, tenia pocas piezas y en realidad se veia muy pequeño para los que estabamos acostumbrados a las escalas mas grandes de Lodela Revell como 1/525, ciertamente que Heller lo hacia tambien a 1/400, pero esos modelos casi nunca llegan a Mexico.


Este es el boxart original, al ser un modelo muy barato lo compre en cierta cantidad, pero los converti casi todos en destructores norteamericanos de la Segunda Guerra Mundial.