Colores Franceses, Chocolate

 Uno de los colores usados en 1940, fue el Chocolate, un tono de cafe, muy vivo e intenso, usado en el camuflaje mas usado por la Fuerza Aerea Francesa en la Batalla de Francia, es el equivalente al Dark Earth de la RAF, en el concepto de un camuflaje que simule las condiciones del terreno, pero es mucho mas brillante, y contrastante que su conceptualizacion britanica.

El tono de cafe, es el Chocolate

Este color solo lo produce El Viejo Marino en México, esta en el paquete de colores franceses o se vende por separado en botecito de 10 ml

Heller ha vuelto

 Una gran noticia, la marca Heller esta de vuelta, ahora propiedad de un consorcio aleman, lo mejor, regreso con todos sus moldes de aviones franceses originales, así que en la primera oportunidad posible, importare un gran lote de estos modelos, y los pondre de nuevo en venta en mi tienda, lo mas probable, en cuanto acabe la crisis. Al fin podre hacer un estudio como se debe de aparatos tan impresionantes como el Potez o tan raros como el Farman bombardero.

Colores franceses, Caos

La industria aerea francesa estaba en un estado de caos antes de entrar a la guerra, lo cual hace bastante cuestionable la decision del gobierno de entrar en la Segunda Guerra Mundial, pero bueno, si la industria estaba hecha un caos, era porque el gobierno lo estaba, y la habia nacionalizado hacia poco;Ministros sin experiencia o conocimiento no podian tomar decisiones correctas (algo que de sobra sabemos en México).

Asi que los aviones franceses entraron al conflicto sin una filosofia de camuflaje clara, unificada o al menos sensata, el que llevaban era improvisado, aplicado en forma no reglamentaria en la mayoria de los casos, con los colores que hubiese disponibles, ya fuese en la fabrica, o en los depositos de la base aerea en la que estuviesen destinados.

Y asi vemos que si bien la mayoria de los Curtiss H.75 (P-36), usaban los mismos colores (que no los mismos esquemas), los nuevos Dewoitine D.520 estaban pintados en los mas variopintos colores y esquemas, por lo que pintar exactamente un modelo frances de esa epoca requiere una labor de investigacion muy profunda, para acertar a los colores correctos.

Grandes pilotos, Saint Exupery

El papel de las Fuerzas Aereas Francesas fue muy complicado durante la Segunda Guerra Mundial, los pilotos franceses vieron la derrota en 1940, algunos se unieron a las fuerzas de la Francia Libre, otros, siguieron con el gobierno de Vichy, en el caso de Antoine de Saint Exupery, el gran piloto explorador de los veintes y treintas, ya habia hecho su parte, estaba medio retirado y con su cuerpo muy maltratado por sus aventuras, era muy grande para ser piloto, y aun asi, se unio a los esfuerzos para liberar su patria, o tal vez, no pudo resistirse a la tentacion de volver a volar.

El gran escritor y aventurero, se unio a la aviacion francesa, siendo asignado a la peligrosa actividad de reconocimeinto fotografico, volando la version especializada del P--38F, el F-4, dada su salud, cada vuelo debia de haber sido una pesadilla, pero la tenacidad y fortaleza del autor del Principito, lo llevaron a cumplir con su deber, hasta el ultimo dia de julio de 1944, en que fue derribado cerca de Corcega, por muchos años se le considero desaparecido en accion, hasta que se encontro su avion en el fondo del mar.

El gran Saint Exupery dio su vida por su pais, el mundo perdio un gran escritor, pero al menos murio haciendo lo que mas amaba, volar por su pais.

El modelo es de Lodela Revell, la pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

P-38 de Saint Exupery

RARE! Dewoitine D.26 ✈ Stunning Air Display & Close-Up Views